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    深圳印刷論壇印刷論壇 追求完美 創意無限 卓越品質機器-- 維修保養 | 故障排除 → 輸紙機走紙不穩故障與排除


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    主題:輸紙機走紙不穩故障與排除

    帥哥喲,離線,有人找我嗎?
    止談風月
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    輸紙機走紙不穩故障與排除  發貼心情 Post By:2008-12-23 0:19:49

    輸紙機是現代單張紙膠印機不可缺少的部件。它的性能好壞在一定程度上關系到機器的運行速度和產品的套印精度。輸紙機應保證平穩、準確地將紙張分離出來,輸送到定位機構,再輸入印刷裝置。由于一些印刷廠家盲目追求產量,致使設備(輸紙機)保養不周,加上機器使用時間比較長,經常會出現輸紙機走紙不穩的故障。下面就筆者工作中遇到的一些有關問題分析如下,供大家參考。

        一、萬向軸存在故障

        由于有些印刷機萬向軸節叉裸露在外,使得紙粉等細粒容易滯留在萬向軸節叉及連接球之間,時間一長,造成兩叉頭磨損、配合間隙加大,傳動時就會產生振動,反映到走紙上就出現抖動,造成輸紙不平穩。

        解決方法:更換磨損的萬向軸節叉及連接球。在更換萬向軸節叉時,要注意使兩端的叉口成一平面,否則會產生新的振動源。

        二、分氣閥保養不好帶來隱患

        由于經常有紙粉、砂粒被吸嘴吸入吸氣閥,久而久之,加劇了閥體與閥殼的磨損,加上有些操作者操作不當,損傷了閥體的風槽,使得送紙吸嘴工作到極限位置,接紙輪壓下時,其吸嘴仍存在吸力,輸紙過程就產生停頓。此現象對產品的套印精度有很大影響,嚴重困擾著操作者。

        解決方法:拆下分氣閥,觀察閥體的風槽,如果磨損嚴重,可將風槽處洗凈,用焊條將風槽的尾部填沒2—4mm左右(根據停頓時間和長短而定)。

        三、齒輪磨損及銷子的斷裂

        輸紙離合器邊上的一對錐齒輪,由于整個齒輪暴露在外,工作環境較為惡劣,如果保養不當,就容易使齒面磨損加重,且錐齒輪與里面鍵的配合關系變成間隙配合,造成走紙抖動等一系列不平穩現象。有時也因氣閥長期缺油銹死或其他部件發生故障引發外力過大造成某個銷子斷裂,造成主機與輸紙機配合時間不對,給印刷帶來麻煩。

        解決方法:如齒輪或方鍵磨損則就將其更換,如遇銷子斷裂,則應弄清斷裂原因所在,并仔細檢查各銷子有無發熱、鐵粉等現象,應根據實際情況及時排除。

        當然,除上述造成走紙不平穩的因素以外,制動剎車塊壓簧太松、輸紙輪軸承曠動、分離頭入各連桿支頭螺栓磨損也都會引起走紙不平穩故障,本文不再一一贅述。
     
    有時機器雖未運轉,卻可聽見主電機里有電流聲,但此時按點動或低速運轉,機器都不運轉
        故障分析與排除:從現象上分析,控制電路發生故障的可能性較大。因為如果主電路有故障,則每次打鈴后機器都會自行運轉。合閘,打鈴,機器未運轉,但可聽見主電機里有電流聲。先用萬用表直流電壓檔測電流調節器和移相限制器,皆有±10V的電壓輸出,這說明機器雖未轉動,已在高速信號狀態。再測給定積分器,也有1V電壓的輸入和輸出,這說明雖未開機但在給定積分器中已有信號輸入。打開配電柜,發現低速啟動繼電器JAJ果然處于工作狀態,此外,電機給定環節中的小電機也未帶動給定電位器完全歸于零位。由此判斷故障原因如下:

        ①機器有電流聲但不運轉。停機后小電機沒有自動反轉到零位,使得再次合閘時主交流接觸器控制線路斷路而不能吸合,可控硅主電路上沒有工作電壓,致使電機不能運轉。因繼電器JAJ觸點未釋放,又導致以后各級控制板皆有信號輸入和輸出,因此主電機雖未轉動,但每個可控硅皆被輪流觸發而產生微漏電流,導致有電流聲。

        ②打鈴后即自行運轉。因為繼電器JAJ未釋放,而小電機此時線路又接觸良好(未反轉到零位),導致可控硅主電路上有工作電壓,加上又有信號觸發,便使機器自行運轉。關閘,先將繼電器JAJ拆下檢查,發現其內部動。靜鐵芯的極面上均有一層油泥,這是造成工作線圈在已失電的情況下觸點仍不能釋放的原因,因此用抹布蘸汽油將其擦凈后重新裝上。再檢查小電機在停機后反轉不到位的故障,拉開“給定與磁場”抽屜,用手轉動小電機的轉子軸,未發現卡住或轉動阻澀的現象,說明是電路的原因所致,檢查增速繼電器2KJ的常閉觸點接線,發現有一根接線松動,螺絲沒擰緊,且拔出后發現線頭上有氧化層。用電筆將氧化層刮凈后重新裝上,然后合閘試機,小電機立即反轉歸于零位。再按點動、低速運轉、增速,減速等,都一切正常,且反復試機,均運轉正常,故障排除。

        4.開機中,油泵表面溫度較高;油壓穩定在0.5(若手動放一下油,則壓力下降后會升向更高值0.6);不怎么放油“潤滑”機器

        故障分析與排除:開機中油泵表面溫度較高,由于油壓定得過高(0.6),以致打油的時間過長;且因泵內的油出不去、新油進不來,又使得泵體得不到循環冷卻,故越打越熱。經將壓力繼電器上的壓力調節螺母(內六角型)反時針調節后,使油壓下降至0.32,手動放一下油,油壓下降后即升至0.4;且以后油壓每升至0.4即自動放油(對機器進行潤滑),油壓下降后繼續打油……如此循環往復。下午再去摸油泵表面,其溫度已大幅度下降——僅有一點溫熱而已,恢復正常。

        5.油泵表面溫度過高,觀其油壓表中的指數為0.3,而且不放油“潤滑”

        故障分析與排除:根據對這種情況的分析,認為故障的原因仍在于不放油(造成泵內的油得不到循環流出、冷卻且壓力也不夠升高的現象)。為了證實這一點,用起子頂下潤滑電磁閥的閥芯,手動使其放油潤滑,此時可見油壓下降后即上升并超過原來值;連續多次按動潤滑電磁閥后,油壓竟可上升至0.4甚至以上,由此確認油壓升不高和油泵表面溫度過高的原因在于機器不能自動進行放油潤滑所致。而要使機器在一定壓力下自動放油潤滑,首先要確保壓力繼電器的工作要正常,由此才能通過它送出信號電壓(通過配電柜內的交流接觸器)使潤滑電磁閥工作(放油)。用手接觸壓力繼電器中限位開關的撞頭,并用電筆測其進火點有電,測其輸出點無電,說明該限位開關損壞,由此導致了不能發出信號電壓使后級電路工作的故障。經換用一只新的限位開關后,再試機:油壓恢復達到0.4,油路打、放油的動作皆恢復正常,且油泵表面的溫度也逐步降了下來。



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